Challenge Grand Ouest (CGO) de Pit Bike édition 2016

Le CGO (Challenge Grand Ouest) revient en 2016 pour une toute nouvelle saison! Six dates, de Mai à Septembre, sont au programme cette année pour un championnat de Pit Bike format Grand Ouest riche en émotion! Cette année encore les différentes épreuves se dérouleront en nocturne.

Nos amis du CGO ont mis en ligne récemment un nouveau site : https://cgo-pitbike.com
Vous pourrez retrouver dessus toutes les informations essentielles du Challenge Grand Ouest.
 

Le calendrier et les dates du CGO 2016

Retrouvez ci-dessous toutes les dates du Challenge Grand Ouest édition 2016 :

• 7 Mai 2016 : Chateauneuf (16)
• 11 Juin 2016 : Bonzac (33)
• 2 Juillet 2016 : Champniers (16)
• 6 Août 2016 : Clessé (79)
• 20 Août 2016 : Mons (17)
• 10 Septembre 2016 : Champniers (16)

Vous pouvez télécharger ici le bulletin d’engagement pour les différentes épreuves du CGO.

 

Les catégories du Challenge Grand Ouest 2016

Le Challenge Grand Ouest propose une palette assez large de catégories pour que tous les riders puissent trouver leur bonheur. Pour cette nouvelle saison, retrouvez les catégories :

• Expert
• Youth
• Girl
• Vétéran
• Amateur A
• Amateur B
• Stock Mod
• Semi-Automatique

 

Les circuits du CGO 2016

CIRCUIT DE CHAMPNIERS

CIRCUIT DE BONZAC

CIRCUIT DE MONS

CIRCUIT DE CHATEAUNEUF

CIRCUIT DE CLESSE

 

Le règlement du Challenge Grand Ouest 2016

Article 1 : DEFINITION

Les pilotes des ligues Poitou Charentes, Midi Pyrénées, Aquitaine et Pays de la Loire pourront participer au Challenge et être classés à l’année. Les pilotes d’autres ligues pourront prendre part au Challenge, ne seront pas classés officiellement sur l’année mais à la journée.

Les courses du CGO ne peuvent se dérouler que sur des circuits gérés par des clubs affiliés FFM.

Celui-ci est réservé aux pilotes ayant une licence nationale compétition NCO ou NPP appartenant à un club de ces 4 ligues. Licence à la journée autorisée (compte pour le classement.)

Article 2 : CATÉGORIES

Le Challenge accueillera les catégories suivantes :

Amateur B
Amateur A
Semi-Auto
Stock-Mod
Kids, Vétéran (à partir de 35ans) & Girl
Ligue Poitou-Charentes
Star

Article 3 : ENGAGEMENTS

Les engagements sont à envoyer trois semaines avant la date de l’épreuve (cachet postal faisant foi). Toutes inscriptions durant les 3 dernières semaines seront majorées de 10€ et aucune annulation ne sera prise en compte durant ces 3 semaines sans justificatif médical.

Les engagements sont à renvoyer à : CCR, 7 rue des Althéas, 16 430 Champniers. Le bulletin d’engagement ne sera pris en considération que si il est accompagné des conditions suivantes :

d’un chèque de 60€ (transpondeur compris), Par course.
d’une enveloppe timbrée avec votre adresse, Par course.
d’un chèque de caution de 200€ pour le transpondeur à l’ordre de CCR. (Valable pour la saison)

En cas d’absence justifiée, le pilote devra s’excuser auprès des CCR afin de récupérer son chèque, avant la date de la course. Dans le cas contraire le chèque sera encaissé.

Article 4 : NUMÉROTATION

Les numéros de courses seront attribués en fonction des demandes des pilotes et selon leur disponibilités.

Article 5 : MACHINE

Les machines doivent correspondre aux normes suivantes :

Roue de 10 ou 12 pouces à la roue AR
Moteur horizontal de 190cc maximum
Bon fonctionnement du coupe circuit
Embout de poignée en bon état
Contrôle sonore

Le casque, les bottes type motocross, un équipement adapté à la pratique de la moto tout terrain avec manche longues et la protection dorsale est obligatoire pour le pilote.

Un tapis environnemental devra être installé sous la machine dans le parc.

Article 6 : ESSAIS

Une séance d’essais libres sera organisée (minimum 6 mn )

Une séance d’essais chronométrés (minimum 6 mn) établira l’entrée en grille des pilotes pour les manches de la journée.

Article 7 : DÉPART- CHRONOMÉTRAGE

Le départ sera donné de la même manière qu’en motocross. La position des pilotes sur la herse de départ pour toutes les épreuves est donné suivant la séance chronométrée.

Le classement se fera par transpondeurs.

Article 8 : MANCHE DE CLASSEMENT

Pour chaque épreuve les manches de classement sont de 2 ou 3 manches de 6 à 7 minutes + 2 tours. La durée se fera en fonction de la piste et du nombre d’inscrits.

Article 9 : POINTS

L’attribution des points par manche se fera d’après le barème FFM ; 25 pts-22- 20-18-16-15-14-13-12 etc.….. Et la totalité des points sera prise en compte pour le classement final par catégorie (classement brut, totalité des points marqués).

Article 10 : REMISE DES PRIX

Un podium est prévu pour l’ensemble des catégories.

10.1 – Bucci Cup

Un trophée « Bucci Cup » rentre dans le cadre de la catégorie Amateur B sur un classement parallèle en marge du CGO. Il est ouvert à l’ensemble des pilotes sans restriction géographique. Le trophée pour le vainqueur est une Bucci F15R avec moteur Tokawa neuve. Pour pouvoir y prendre part, il faut:

Ne pas avoir été classé Amateur A ou Star du CGO dans les 5 dernières années.
Ne pas avoir été classé dans le top 5 Amateur B ou Semi-Auto des 3 dernières années.
Etre inscrit dans la catégorie Amateur B avec la licence correspondante.

10.2 Récompenses YCF-Riding

La marque YCF profite du CGO pour récompenser les meilleurs pilotes YCF de chaque catégorie. A la fin de l’année, les pilotes YCF qui auront gagnés leur catégorie auront accès à un budget pièce à valoir sur le catalogue YCF d’une valeur de 800€ TTC

Article 11 : VÉRIFICATIONS ADMINISTRATIVES ET TECHNIQUES

Chaque pilote devra présenter son permis de conduire ou le CASM ainsi que la licence FFM de l’année valide.

Les motos feront l’objet du contrôle suivant

Roue de 10 ou 12 pouces à la roue AR
Moteur horizontal de 190cc maximum
Bon fonctionnement du coupe circuit
Embout de poignée en bon état
Contrôle sonore

Article 12 : APPLICATION DU RÈGLEMENT

Pour toutes les dispositions non expressément prévues dans le règlement du Challenge, il conviendra de se référer aux dispositions du règlement général des Championnats de France de Motocross.

Les réclamations doivent être déposées par écrit auprès du Directeur de Course accompagnées d’un chèque de 200€ dans la demie-heure suivant la fin de la course.

Article 13 : ENVIRONNEMENT ET SÉCURITÉ

Tapis de sol environnemental obligatoire
Les feux et barbecue sont interdits sur le site

Les pilotes devront obligatoirement être équipés :

de bottes hautes
d’un casque homologué
d’un pantalon et d’un maillot type cross avec manches recouvrant les bras et de gants
d’une dorsale et de genouillères
et en possession d’une licence FFM valide EXIGIBLE AU CONTROLE ADMINISTRATIF

Ces différents points feront l’objet d’un contrôle avant la manifestation, toute personne jugée non conforme se verra refuser l’accès à la piste.

 

La prochaine épreuve du CGO 2016